

談及倍力增壓缸和倍力氣缸,大家可能會(huì)不小心弄混,雖然只相差幾個(gè)字,但是倍力增壓缸和倍力氣缸有著本質(zhì)的區(qū)別,倍力氣缸是多個(gè)活塞層層組合讓出力倍數(shù)增加,倍力氣缸只是屬于氣缸的范疇,而倍力增壓缸屬于氣動(dòng)液壓產(chǎn)品。下面東莞玖容增壓缸品牌就和大家一起來(lái)了解一下倍力增壓缸和倍力氣缸有哪些不同吧。
其實(shí)要了解倍力型增壓缸,最鮮明的對(duì)比就是預(yù)壓型增壓缸(標(biāo)準(zhǔn)型),首先我們先從外形上就可以分辨出。倍力氣液增壓缸是在標(biāo)準(zhǔn)型氣液增壓缸之上進(jìn)行開(kāi)發(fā)的,倍力氣液增壓缸在增壓行程段有多個(gè)活塞,所以增壓比大,在行程和出力上就會(huì)更大;但是標(biāo)準(zhǔn)型氣液增壓缸要達(dá)到倍力型氣液增壓缸的出力和行程它的機(jī)身長(zhǎng)度就會(huì)很長(zhǎng)。所以倍力增壓缸適合行程和出力要求比較大但安裝空間有限的場(chǎng)合。
倍力氣缸簡(jiǎn)稱倍力缸,又叫做多倍出力氣缸,顧名思義,是出力成倍數(shù)的氣缸。倍力氣缸在一些冶金,印刷,電子產(chǎn)品,工程,鋰電池,電聲紙塑,等高周波超聲波及自動(dòng)化行業(yè)應(yīng)用已是屢見(jiàn)不鮮。倍力氣缸采用多層活塞結(jié)合,壓力可數(shù)倍增加,動(dòng)作速度比液壓快,完全使用空氣源,出力大,適用短行程,高出力無(wú)油操作的場(chǎng)合。
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